在門*銷和門栓到隔斷板框之間的連接處應該使用貫穿螺栓、不鏽鋼、釘入梅花螺栓固定件,每個固定件所承受的直接拉力應該超過。
所述螺釘的螺桿直接旋入所述固定件的螺孔內,二者的螺紋緊密結合,從而可將兩板體牢固連接於一起。
千分表設於固定件上,其測量端部抵於測量件的另一端。
外殼可同時終了軸和通軸固定件和加工的普遍容納所有傳感器模塊,無論所需的脈衝計數。
安裝中心面板緊固到後罩盤上的推進式固定件。
在門*銷和門栓到隔斷板框之間的連接處應該使用貫穿螺栓、不鏽鋼、釘入梅花螺栓固定件,每個固定件所承受的直接拉力應該超過1,500磅。
安裝將行李廂蓋沿保險桿緊固到面板頂部上的推進式固定件。
工藝優化後,結構潔淨度、固定件與基片的結合強度及犧牲層雲除速度都得到了改善。
在光柵固定件中至少設置一個撓曲連接部,它允許基片熱膨脹和收縮。
該視頻很好地説明,貧困國家有能力因地制宜地應用現有技術和新技術來解決其國內問題,而無需從西方進口昂貴的固定件。
在衞生間隔間內外採用釘入式梅花螺絲作為抗粗暴使用固定件。
安裝將面板緊固到車輪井開口的四分之一扇形盤上的推進式固定件。