這是因為在測試套件中給每個測試函數重新創建DOM會有*能消耗。
我們會對每個存儲層重複執行該測試套件，並且會重新運行這些測試用例2次：一次是測試事務日誌恢復，然後測試常規的關閉。
因此，本質上講，你可以相當容易地做跨測試套件的改動。
測試套件可以形象地分為三層，每一層代表一種不同的開發人員測試類型，該測試類型由其運行時間的長短決定。
這個測試套件對於確保測試功能不會隨着這個API 的發展而退化很有幫助，同時也是以一種重複的方式來檢驗互*作*的便捷方法。
雖然理論上可以只使用一個測試套件，但是在實踐中這種情況難以管理。
若要更改所添加要求的默認配置，使其不同於計劃的默認配置，請在測試套件細節窗格中單擊配置列表旁的下拉箭頭。
我們將測試套件分為公有測試和私有測試。
此功能可在測試客户端和測試套件編輯器中找到。
在這篇文章的測試套件中我們有三個測試，在API中每個*作都有一個測試；這些測試的內容顯示在下面的圖1中。
拉鍊測試套具，需要配合拉力機使用。需註明夾具安裝規格。
如果形成的代碼副本不合您的風格，請嘗試把測試套件分成更小、更模塊化的類，以便所有的初始數據可以在全部測試方法之間共享。
比如，我們有兩個永遠不會包含在一起的實用方法文件，但是在測試套件中，它們就會包含在一起，因為我們會一次*測試整個應用程序。
因為Jester重新編譯代碼基，而且要為自己做的每個修改都重新運行測試套件，所以它的運行要比Clover這樣的傳統工具慢得多。
然後開始瘋狂於各種測試：冒煙測試，各種用户驗收測試套件，迴歸和探索*測試。
只要給測試用例(test)加上[parallelizable]屬*，這個測試用例就可以和同一個測試套件(fixture)中其他擁有該屬*的測試用例並行運行。
當然，沒有人會編寫測試套件對每個語句的結果都進行驗*。
另一方面，我們一直計劃“不久以後”編寫的測試套件存在一個重大且明顯的差距；越早構建更多的測試支持，使用它節省的時間就越多。
很多標準只提供少許這方面的示例，幾乎沒有什麼測試套件，因此符合 “標準”通常只是猜測，仁者見仁智者見智。
此模塊文件就是測試套件的入口點。
AUT中決策點的識別，能夠幫助我們形式化並且精化從測試套件到測試腳本的分解。
另一個關於這個報告的視圖顯示了這個測試套件中各種驗*點的詳細情況。
這樣做會同時產生另一個有價值的結果，即您最終會有一個測試套件，它有助於在維護代碼時預防迴歸的引入。
測試人員識別測試套件流中的決策點，併為每一個決策點建立一個決策測試腳本。
若要變更所匯入測試套件的預設組態，請在測試套件詳細資料窗格中按一下組態清單旁邊的下拉箭號。
它還維護了相當全面的問題跟蹤器、一組不斷成長的測試套件以及有關rdf模型和語法的更新文檔。
所以，在前面的例子裏，您只需重新運行那三個失敗的測試，而不是整個測試套件。
我們的態度沒有改變：沒有鎖定或者限制用户自定義界面。 “他指的是安卓的兼容*測試套裝，又稱CTS，一個自動檢測一個硬件可否運行安卓。
如果你要在可重用軟件資產上押寶，把它推廣到全世界，那你必須要有一套迴歸測試套件。
在清單22給出的測試套件中，三個測試中只有一個使用裝備。
現在您將為這些測試創建一個測試套件。
除了這個自動化的迴歸測試套件外，我們還會進行更廣泛的手工測試。
一切都很正常，直到大約一年前，測試套件包含了2000個測試，同時人們開始注意到運行構建過程用時超過三個小時。
從接口創建模擬對象的過程簡單易行，並能幫助我們開發有效的單元測試套件。
國文精選館
