2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡...

问题详情：

2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。右图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图,回答9～10题:

9.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(　　)

A.多断崖、深谷  B.多石灰岩、溶洞

C.多高山、角峰  D.多陡坡、U形谷

10.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(　　)

A.减轻*川的危害    B.减轻冻土的危害

C.减轻雪崩滑坡的危害    D.减轻暴雨泥石流的危害

【回答】

A　D　第9题,雅西高速公路沿线经过地区地质构造复杂,多高山、断崖等复杂地形,因此选择A项。溶洞主要影响施工难度和成本,修建桥隧主要考虑的是地形因素;角峰和U形谷为*川地貌,该地没有此种地貌;故B、C、D错误。第10题,该路沿线地质条件复杂,多雨的气候易造成山崩、滑坡、泥石流等地质灾害,桥隧可以保障交通安全,因此D项正确。

知识点：自然环境中的物质运动和能量交换 章节测试

题型：选择题