模拟结果表明，金属型铸造晶粒尺寸较小，砂型铸造的较大。模拟结果与金相观察结果相符。
按铸造方法不同，分为连续铸铁管和离心铸铁管，其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种。
研究表明：采用铁砂造型时，铁砂既体现了型砂的固有*能又充当了金属型的作用，铸件在型腔中的冷却速度较快，使铸件的晶粒得到细化，致密度得到提高。
离心磨球的抗冲击磨损*能高于静力金属型磨球，并且在高冲击功条件下尤为显著。
介绍了采用金属型铸造生产铝合金驱动板的模具结构和铸造工艺；对驱动板几种典型缺陷产生的原因和解决方法进行了分析。
该研究通过试验模型测量局部加压过程中金属型、铸件和加压杆的温度变化曲线，分析了传热与凝固现象。
适用于砂型、金属型、冷室压铸等各种铸造。
采用合金化、金属型快冷手段获得铸态贝氏体白口铁磨球。
首先，基于紧束缚模型研究了非磁*点缺陷对金属型单壁碳纳米管态密度和电导的影响。
适用材料范围：珠光、拉丝等系列预涂金属板材及各种预涂金属型材，预处理的石材、陶瓷、玻璃、木材等。
在所有半固态镁合金试验中，水淬试样的晶粒密度都大于重力铸造的金属型试样的晶粒密度。这表明在半固态成型过程中，晶粒有很强的长大合并的趋势。
本文以铝合金摩轮为研究对象，该零件的生产方法是重力金属型铸造，缩孔、缩松是产生废品的主要原因。
介绍了一种新的实用标准金属型抗拉试样。
介绍了在可倾式金属型浇注机上制造进气歧管的铸造新工艺。
金属型材的冷辊轧成形是金属板带材深度加工的一个重要领域，对其成形制度确定方式的影响因素很多。
采用砂型和金属型铸造制备m2高速钢铸锭，研究了冷却速度变化对高速钢m2c共晶碳化物形态及*质的影响，探讨了m2c共晶碳化物形态变化的机理。
经微弧氧化涂层处理的铝质金属型比铁质金属型铸出的铸件组织更细，力学*能明显改善。
研究结果表明，新工艺兼有砂型铸造和金属型铸造的优点，是一种较好的铸球工艺。
采用点焊，螺栓，铆接或其他方法，组装金属型材和板，以形成完整的单元组或亚单元组。
适用于金属型、砂型铸造，也可冷室压铸。
采用水冷金属型铸造，并加入合金元素增大铁液过冷倾向，获得d型石墨铸铁，并用以生产空调器压缩机缸体，其金相组织和*能均达到技术要求。
是塑料模具及一般简易冲压模具的首选材料，也适用于汽车及其它工业部门用的各种砂型及金属型铸件。
与金属型铸造AZ镁合金相比，触变成形AZ镁合金都具有良好的抗应力腐蚀开裂的能力。
文章从铸铁的化学成分、微量元素、孕育处理及金属型的热交换方面叙述了产生白口的原理及防白口的有效方法。
一百据此设计了铝合金压掌铸件金属型铸造的水力模拟模型，水模实验找出了充填过程中产生渣孔和气孔缺陷的原因。
金属喷涂模具由金属型壳、背衬强化层以及模框等构成，是一种具有梯度材料结构的复合材料模具。
本系列银浆具有独特的闪烁、亮和随角异*效果.根据鳞片形状、细、则度,对光的吸收和反*效果强弱不同,可分为金属型、强闪型和高亮度型三种.
基于金属型铸造热交换的特点，涂料层的热阻成为传热的主要热阻。
采用金属型、呋喃树脂砂、石墨砂等复合铸型，成功生产了大型、薄壁、复杂铝合金铸件。
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