阅读材料,完成下列问题。材料一　我国干线铁路分布图材料二　我国2008年铁路路网密度、铁路客运密度的世界比较统...

问题详情：

阅读材料,完成下列问题。

材料一　我国干线铁路分布图

材料二　我国2008年铁路路网密度、铁路客运密度的世界比较统计图

(1)根据材料一,说出我国路网密度的地区差异,并分析路网密度的影响因素。

(2)分析我国铁路客运密度远高于美国、俄罗斯的原因。

(3)小明和小王家住黔东南,目前仅有等级较低的普通公路通过所在的县城。他们俩对“要致富,先修路”有共识,但对家乡新修公路还是新修铁路产生了分歧,小明认为应先新修公路,小王认为应先新修铁路。你支持谁的观点?请说明理由。

【回答】

 (1)差异:我国路网密度的地区差异大,中东部地区的路网密度较大,而西部地区的路网密度较小。　影响因素:自然因素(包括地形、地质、水文等)、人口密度、城市分布、社会经济水平等。(6分)

(2)我国人口总量远大于美国、俄罗斯;我国铁路路网密度远小于美国、俄罗斯。(4分)

(3)支持小明的观点。理由:公路运输具有灵活方便的特点,修公路有利于改善当地居民的出行条件,促进区域经济发展;当地位于云贵高原,地形复杂,经济欠发达,新建公路成本相对较低,难度较小,切实可行。(4分)[或支持小王的观点。理由:铁路运输具有运量大、速度较快、运输成本较低的特点,新建铁路对区域经济发展的促进作用比公路大;现代科学技术的发展及国家西部大开发政策为铁路建设提供了技术和资金保障等。(4分)](言之有理,酌情给分)

知识点：区域可持续发展 单元测试

题型：综合题