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2014年5月,*与肯尼亚签订协议建设蒙(蒙巴萨)内(内罗毕)新铁路,以取代原来的窄轨铁路。蒙内铁路将全部采...

栏目: 练习题 / 发布于: / 人气:3.22W

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2014年5月,*与肯尼亚签订协议建设蒙(蒙巴萨)内(内罗毕)新铁路,以取代原来的窄轨铁路。蒙内铁路将全部采用“*标准”制造。蒙内铁路是东非铁路的核心工程,起点蒙巴萨是东非最大的港口,也是东非一些国家重要的产品进出口港。下图为东非铁路线路示意图。据此完成10—12题。

2014年5月,*与肯尼亚签订协议建设蒙(蒙巴萨)内(内罗毕)新铁路,以取代原来的窄轨铁路。蒙内铁路将全部采...

10.东非铁路建设面临最大的自然障碍可能是

    A.高寒缺氧,冻土广布                B.跨*越河,翻山越岭

    C.跨越裂谷,地质                    D.荒漠遍布,风沙侵袭

11.新东非铁路的建设,给东非国家带来的影响有

    A.改善东非国家投资条件,加速人口的迁入速度

    B.促进茶叶、咖啡等农产品出口,实现产业升级

    C.加大面粉、糖、机械等产品进口量,弱化其自身制造业的发展

    D.铁路建设将促进东非迅速发展,提升自身“造血”机能

12.蒙内铁路建设采用“*标准”制造,将*的资金、技术、标准、装备和管理经验带人非洲,也促进*的相关产业发展。以下产业中受其影响较小的是

    A.装备制造业            B.电子电器工业      C.远洋运输业            D.煤炭工业

【回答】

CDD

知识点:生产活动与地域联系 单元测试

题型:选择题

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