研究表明,在连续级配碎石、砂砾、石灰稳定土、石屑几种回填材料中以自然级配砂砾石为最佳台背回填材料。
通过孝襄高速公路台背回填的工程实例,重点介绍了桥涵结构物台背回填砂和回填土的施工工艺及质量控制措施。
摘要:桥头跳车是指路面在台背回填处沉陷或断裂,车辆在通过时产生的车辆跳起、颠簸现象。
天然级配砂砾作为一种透水*填筑材料,是桥涵结构物台背回填的理想材料。
结合实际情况,提出了较好的桥头搭板的设置方案及台背回填应注意的几个问题,供设计施工参考。
介绍了水泥粉煤灰混合料的强度形成机理,通过在桥台台背回填上的应用,总结一套可*作的施工工艺;
通过孝襄高速公路台背回填的工程实例,重点介绍了桥涵结构物台背回填砂和回填土的施工工艺及质量控制措施。
同时,为降低桥头地基的荷载和基础应力,减少沉降并增加填料的密实度,台背回填采用液态粉煤灰填筑。
为了减少公路桥涵台背回填病害,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价。