2009年12月福廈動車組進入試執行階段．把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣...

欄目: 練習題 / 釋出於: / 人氣:7.84K

問題詳情：

2009年12月福廈動車組進入試執行階段．把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫做動車．而動車組就是幾節自帶動力的車廂加幾節不帶動力的車廂編成一組．帶動力的車廂叫動車，不帶動力的車廂叫拖車．設動車組執行過程中的阻力與質量成正比，每節動車與拖車的質量都相等，每節動車的額定功率都相等，若開一節動車帶三節拖車時，最大速度為120 km/h；改為開五節動車帶三節拖車時，最大速度為(　　)

A．60 km/h B．240 km/h

C．300 km/h D．600 km/h

【回答】

C　[解析] 設每節車廂質量為m，每節動力車的額定功率為P，開一節動車帶動三節拖車以最大速度行駛時所受阻力為4kmg(k為比例常數)，則有－4kmg＝0；當改為開五節動車帶三節拖車以最大速度行駛時，則有－8kmg＝0；聯立解得v′＝v＝300 km/h，故選項C正確．

知識點：未分類

題型：選擇題

Tags：動車組載客試執行福廈節車廂

2014年1月3日,福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後，福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門... 將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運動的火車車廂中，使杆沿軌道方向固定，就可以對火車運動的加速度進行檢測。閉合開關S... 動車組是由幾節自帶動力的車廂（動車）和幾節不帶動力的車廂（拖車）編成的組。設動車組執行過程中的阻力與質量成正比... 2014年9月18日廈門北到長沙南的D2608次首發動車組載著420多名乘客啟程。隨著廈沙動車的通車，廈門與長... 目前，汽車大都安裝了ABS制動裝置，可保*車輪在制動時不會被抱死，使車輪仍有一定的滾動，安裝了這種防抱死裝置的... 俗語說“火車跑得快，全靠車頭帶"。可現在的動車組不一樣了，它在靠車頭帶的同時，普遍採用動力分散技術，每節車廂都... 武廣客運專線，從2009年12月26日起首次開行時速為300公里以上的動車組列車。這種列車的車頭採用瞭如圖所示... 如右圖所示為我國自行研製的“*號”動車組，它是將幾節自帶動力的車廂加上幾節不帶動力的車廂編成一組的，其中帶動... 傳統的火車是由火車頭帶動列車前行，驅動能力有限，而動車組的每個車廂都帶動力。如圖所示的“*號”動車組，最高時... 2009年8月19日，世界車展在大連開展，在這次車展上，醇*動力、混合雙動力等新能源汽車成為亮點。汽車誕生的年...