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20世紀80年代中期,廣州首條高架橋——小北高架出世,此後,為緩解日益遞增的車流量,減少堵塞,一條又一條的高架...

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問題詳情:

20世紀80年代中期,廣州首條高架橋——小北高架出世,此後,為緩解日益遞增的車流量,減

少堵塞,一條又一條的高架橋如雨後春筍般橫空出世,織造了一張蔚為壯觀的高架路橋網。*路高架、東濠湧高架到最大規模的內環路高架,至今廣州的高架橋長度近50千米,讓市民感慨“廣州能起高架的地方都架起了”。下圖為“廣州市某高架橋示意圖”。讀圖,回答12~13題。

20世紀80年代中期,廣州首條高架橋——小北高架出世,此後,為緩解日益遞增的車流量,減少堵塞,一條又一條的高架...

12. 廣州市修建高架橋的最主要目的是改善:

A.交通狀況      B.居民生活 

C.城市環境      D.城市結構

13. 進入2000年後,廣州新建的高架橋少了,取而代之的是對高架橋的種種批評之聲,高架橋陷入了反思的年代。導致這種現象出現的原因可能是:

①高架橋佔地廣,成本高

②高架橋速度慢、安全*差

③沿線居民飽受噪聲干擾

④城市景觀遭到割裂

A.①②     B.③④     

C.①③     D.②④

【回答】

AB

知識點:人口與城市 單元測試

題型:選擇題

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