問題詳情:
2007年4月18日,全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速達到200公里以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速幹線部分割槽段可達到時速250公里,將在更大範圍、更高層次優化運力資源配置,充分挖掘運輸潛力,提高鐵路運輸能力,對於緩解鐵路“瓶頸”制約、適應經濟社會持續快速發展需要,更好地滿足*群眾運輸需求,將發揮積極的作用.為了適應提速的要求,下列說法正確的是( )
A.機車的功率可保持不變
B.機車的功率必須增大
C.鐵路轉彎處的路基坡度應加大
D.鐵路轉彎半徑應增大
【回答】
解:火車轉彎時為減小外軌所受壓力,可使外軌略離於內軌,使軌道形成斜面,若火車速度合適,內外軌均不受擠壓.
此時,重力與支援力的合力提供向心力,如圖.
F=mgtanθ=m
解得:v=,當火車速度增大時,應適當增大鐵路轉彎處的路基坡度或鐵路轉彎半徑;
根據功率公式P=Fv,勻速運動時牽引力F=F阻,則機車的功率P=F阻v,F阻基本不變,增大速度v,則機車的功率必須增大.故A錯誤,BCD正確.
故選BCD
知識點:向心力
題型:選擇題