本文研究了南京煉油廠延遲焦化汽油作為醚化原料的一種新的精製工藝。
試驗結果表明,加*焦化汽油芳構化改質可使汽油馬達法**值由41.4提高到81.4,收率為67.3%。
焦化汽油加*裝置執行難度大,需在生產中摸索經驗
影響焦化汽油調合生產90 號無鉛汽油質量的主要因素是焦化汽油的餾程、**值、實際膠質和硫醇硫的含量。
本文介紹一種以有機鋇鹽為主的複合型柴油新增劑,其主要成分是過氧化鋇與環**在焦化汽油中反應所生成的環**鋇。
在實驗室對煉廠副產催化裂化幹氣、**、丁*、重整拔頭油、重整抽餘油、焦化汽油等進行了裂解*能評價。
直餾汽油和焦化汽油屬於**值較低的低品值汽油。
焦化汽油加*裝置執行難度大,需在生產中摸索經驗。
結果表明,焦化汽油加*精製後可作重整原料,且摻煉比可達35% 。