吊耳是必需的，並且應安裝在鞍式支座上。吊耳不能安裝在容器的受壓件表面。
大型塔器的吊耳設計是關係到裝置設計成敗的一個重要方面。
這種夾具可支承固定在這種太陽能吸收器的支承結構上的兩根耳軸，吊耳設定在支承結構的頂端。
吊耳設計分頂部吊耳設計和尾部吊耳設計。
減速機下箱體上設定有專門用於吊裝整臺減速機的吊耳。
底盤為變壓器構造應該採用至少兩吊耳供給平衡地進步。
在燃燒器的設計中，通過對噴嘴的結構、擋板風箱結構及起吊耳板的改進，使燃燒器更有利於煤粉的燃盡及安裝執行。
摩擦膠柱的直徑大於安全帶吊耳縫隙。
其可以設計特別的吊耳和夾具，並配有不同型別的輸送帶。
鋼板*簧斷裂可由超載、U型螺栓和中心螺栓鬆動、減震器工作不正常或是懸架吊耳過緊所引起的。
分析了直立裝置的頂部吊耳及尾部吊耳的受力，提出了其強度核算的方法及公式。
在吊耳上穿引掛絡,由“華天龍”的副鉤將難船扳正;主鉤第三次起吊讓難船*板面露出水面,然後將船內水抽乾,直至難船有自浮力。
底盤為變壓器結構應該採用至少兩吊耳提供均衡的提高。
平板型和吊耳型閥體。
本發明公開了一種新創的可調節扳手或扳鉗。為使拆卸變得容易，可製造能承受得住猛烈扭拉的座圈扳鉗來卡住座圈吊耳。
利用櫃頂的四隻吊耳，將開關櫃垂直吊起使其與底盤脫離。
分析了濟鋼幹熄焦焦罐存在的角部開裂、框架橫樑和吊耳拉桿變形的原因。
高度完全關閉閘閥可以用在熱水龍頭，或拆卸閥座環安裝吊耳後，用在採用軟鐵塊的管路中。
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