問題詳情：
閱讀材料，回答問題。
材料一 東南亞地形圖與泛亞鐵路圖。
材料二 泰國是東南亞發生洪澇災害最爲頻繁的國家之一，其中2011年夏季爆發的洪災導致700多人死亡。
材料三 籌建中的馬新高速鐵路，將連接馬來西亞吉隆坡和新加坡，全長約350公里，工程投資約爲120億-150億美元。目前*、日本、法國、西班牙和德國都向馬來西亞表達了競標意向。擁有自主知識產權，*高鐵技術水平比較好，實用*比較強，相應的製造價格比較低。*擁有世界上最複雜、最發達的鐵路運輸系統，以及世界一流水平的機車、軌道和通信訊號的科研製造能力，這些都是*高鐵“走出去”的競爭優勢。在世界鐵路建設市場中具有強大的競爭實力。
（1）分析泰國夏季洪澇災害多發的自然原因。（4分）
（2）分析東南亞國家建設高鐵的困難條件。（4分）
（3）分析東南亞泛亞鐵路建成後對我國西南地區經濟發展的有利影響。（4分）
【回答】
（1）（4分）
①泰國夏季受西南季風影響，降水多；②泰國地處中南半島南部，地勢低平，排水不暢；③夏季河流處於汛期，加之河流含沙量大，泥沙淤積嚴重，易引發洪澇。(任答兩點得4分)
（2）（4分）
①東南亞北部地形崎嶇，地勢起伏大；②東南亞地處板塊交接地帶，地殼活動頻繁，多滑坡、泥石流地質災害，夏季多洪澇災害；③東南亞國家經濟較爲落後，資金、技術、交通基礎設施條件差，同時國家之間修建高鐵還需行政因素的協作，也有困難。（任答兩點得4分）
（3）（4分）
①利於我國西南地區資源開發，推動旅遊業的發展；②利於西南地區交通條件改善，可以從內陸通向沿海；③利於我國西南地區加強同東南亞國家的經貿往來，推動經濟發展。（任答兩點得4分）
知識點：區域可持續發展 單元測試
題型：綜合題
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