主動車輪軸是鋼坯運輸車的關鍵零部件,採用結構有限元分析軟件ANSYS分析了該軸的應力和變形。
利用樑單元和實體單元各自的優點,通過二次建模互補進行結構有限元分析。
通過一算例說明了水工薄壁結構有限元分析中採用廣義位移法的必要*、合理*和正確*。
本文工作的主要目的是爲船體部分艙段或全船結構有限元分析以及船體強度估算提供一種實用、合理的外載荷計算方法。
本文通過引入**約束剛度矩陣和結構位移約束列陣,提出了結構有限元分析中處理階躍型**約束的一種有效方法。