利用低沸點有機物混入聚四*乙烯樹脂經模壓乾燥燒結成型.
四杆密封環和聚四*乙烯雨刮器的設計提供適當的密封,壽命長。
以膨脹石墨模壓成型填料、石棉線浸漬聚四*乙烯編織填料和碳素纖維編織填料爲試驗樣品,實驗確定了單圈填料的側壓係數。
介紹了偏*乙烯的物*和合成方法,敘述了偏*乙烯的乳液、懸浮、溶液聚合和共聚方法。
軸承:自潤滑,密封在雨刮,黃蜂聚四*乙烯塗層可建成。
現已存在聚四*乙烯製成的人造血管,但它們很容易感染和形成血栓,且往往只能起幾個月的作用。
使用吹風機或熱風*縮小聚四*乙烯管材。
在用於氧或氧化物設施的系統上使用同氧相容的車有螺紋的化合物,如聚四*乙烯帶。
必要時也可用聚四*乙烯等材料作墊圈.
非要使用PTFE(聚四*乙烯)-內襯的平底鍋時,將爐子燃燒器開到中等或更低程度。
內襯聚四*乙烯管配件傳統上主要採用纏繞法成型。
通常以共聚物中含*單元的*原子數目來表示,如*橡膠23,是偏二*乙烯同三**乙烯的共聚物。
將橋面的巨大節段在滾軸或聚四*乙烯支撐板上推過橋墩.
除*塑料外,大多數是非結晶型的透明體,包括聚*乙烯、聚四*乙烯、聚醋*乙烯酯等。
閥體、閥蓋、閥杆:不鏽鋼密封件:四*乙烯、*橡膠、ppl。