如果貴公司有人試圖使安全控制短路或跳過安全控制,那麼全世界所有的安全及聯鎖設備都沒有用。
爲此,如何在定*地分析、定量地計算的基礎上判斷計算機聯鎖設備是否滿足信號系統規定的功能和安全*需求,已成爲鐵路運輸系統一個重要的研究課題。
現在,米軌絕大部分車站的行車設備均已更新換代,用上了半自動閉塞設備和電鎖器聯鎖設備,部分車站甚至用上了車站電氣集中聯鎖設備和微機聯鎖設備。
可爲聯鎖控制提供聯鎖系統的接口,並顯示聯鎖設備。