在此基礎上,討論了遮*層有效作用半徑、*種及分配層介質的*質對自由場應力的影響,給出了航*衝擊作用下遮*層下自由場應力的計算方法及結構設計建議。
由於拖曳線列陣很長,工作頻率很低,用常規的自由場方法是很難對其進行校準的。
本文研究自由場中有限釋能速率的可燃氣雲*問題。
該模型採用自由場方式輸入地震。
本文敘述自由場互易法水聲聲壓標準裝置的原理、組成和實驗結果。
傳統的抗震設計方法均假定地基爲剛*,將自由場地表反應作爲結構的地震動輸入。
利用波數積分方法*計算了該模型在自由場條件下的近程聲場,並分析了近場輻*噪聲的基本規律。