該變換器電路結構上採用正激一零電流準諧振軟開關電路拓撲結構,並結合了有源鉗位技術;
通過對軟開關技術的研究,提出了一種全新的雙管llc諧振負載電路拓撲,解決了傳統感應加熱過程中高頻條件下開關損耗的問題。
介紹了一種新穎ZCT推輓正激軟開關升壓電源主電路,對該主電路工作原理進行了詳細分析,並對輔助諧振電路參數進行公式推導。
爲一般的軟開關電路建模與非線*分析提供了建模方法。
通過選擇緩衝電容器的死區時間和數值,便能夠在所有運行模式中實現軟開關。
軟開關逆變電源是各類焊接電源的主要研究方向,詳細介紹了所研製的全橋式零電壓開通逆變電阻焊機。
目前,軟開關技術在大功率開關電源中的應用尚不多見。
同時採用結構化程序設計控制系統主程序和各功能模塊子程序,重點介紹了軟開關pwm控制的dsp軟件實現。
然而,瑕不掩瑜,新型的零電壓軟開關仍然是一種較好的斬波器拓撲結構,在磁懸浮列車斬波器的應用上有着廣泛的前景。
用軟開關電路使電力電子器件工作在零電流和零電壓開關狀態,大大減少開關損耗,提高了整機效率。
解決開關損耗的有效途徑是採用軟開關技術。
基於這些方程,研究了實現軟開關的條件,並從關斷損耗和佔空比丟失的角度探討了吸收電容與電路最高工作頻率的關係,給出了工程設計公式。
文中系統介紹了新型軟開關逆變電源主電路設計、控制電路設計及控制軟件設計,並進行了樣機調試分析。
研製的諧振式軟開關弧焊逆變電源,主電路採用新型LCL結構,控制系統選用恆頻移相調脈寬控制方案。
模塊方法允許軟開關電路被設計成標準逆變器的可選附加塊,可以把傳統的逆變器轉變爲軟開關逆變器。
通過改進控制方式,可以使這兩個功率開關的導通和關斷都工作在軟開關條件下,從而可以進一步提高開關頻率,達到增加功率密度的目的。