問題詳情：
（15分）閲讀材料並結合所學知識，回答下列問題。
材料一 水上武裝力量在西方謂之海*，在古代*則稱為水師。兩種不同的稱謂背後代表着兩種截然不同的文明傳統。兩千多年前，地中海孕育了希臘雅典艦隊、羅馬艦隊、威尼斯艦隊等強大艦隊，成為近代海*的搖籃，導致海權意識的早熟。古代*雖有漫長的海岸線，陸權主義卻極其濃厚，海*和海權意識很難在*萌發出來。
——摘編自《世界海*發展史略》
材料二 隨着15世紀晚期至18世紀“大航海”時代的到來，近代海權思想興起。1537年，擁有強大艦隊的西班牙創建了世界上第一支海*陸戰隊。16世紀末英國蕾萊爵士更直截了當地指出：“誰控制了海洋，誰就控制了世界貿易；誰控制了世界貿易，誰就控制了世界。”美國海*理論家馬漢在1890年出版的《制海權對歷史的影響》一書中進一步指出，海上力量決定國家力量，誰能有效控制海洋，誰就能成為世界強國；要控制海洋，就要有強大的海*和足夠的海*基地，以確保對世界重要戰略海道的控制；要重視“海上交通線”、“*位置”和“內線”。馬漢也被後人公認為海權論的鼻祖。
——摘編自《世界海*發展史略》
材料三 19世紀70年代，清統治集團內部展開了海防問題的大討論。直隸總督李鴻章以變局觀分析了*面對“數千年來未有之強敵”，認為“居今日而欲整頓海防，舍變法與用人，別無下手之方”。1875年清廷發佈上諭，稱“海防關係緊要，既為目前當務之急，又屬國家久遠之圖”，正式決定創辦近代海*，任命李鴻章、沈葆楨分別督辦北洋、南洋海防事宜。自是年起，清*先後向英法兩國訂購*艦，並在*南製造總局、福州船政局自造*艦。1876年起陸續派遣學生分赴英法各國學習海*，又在沿海一帶陸續開設海*學堂，學習英文、幾何、代數、駕駛、天文、海圖、算法等諸務。
——摘編自《清朝通史》
（1）結合材料一及所學知識知識簡要分析，為什麼地中海成為海*和海權意識的搖籃，而古代*卻很難萌發海*和海權意識？（4分）
（2）依據材料二指出，近代海權論的核心內容是什麼?（2分）結合近代歷史知識概括海權思想興起和發展的歷史背景。（3分）
（3）結合有關知識分析促進*近代海*產生的主客觀因素（4分）進入新世紀，胡*提出：“建設一支與履行新世紀新階段我*歷史使命要求相適應的強大的*海*。”你認為，新時期*海*所肩負的歷史使命應有怎樣的發展變化？（2分）
【回答】
（1）古代希臘和羅馬多半島、島嶼和港灣，地理環境優越；商業、航海業和對外貿易發達。（2分）古代*以農耕經濟為主，封閉保守。（2分）
（2）內容：建設強大的海*，控制世界貿易和交通要道，奪取制海權，進而稱霸世界。（2分）
背景：隨着西歐資本主義的發展，西方國家加緊開闢新航路，搶佔殖民地，發展海上貿易；工業*後，歐美國家經濟迅速發展，世界貿易進一步發展，各地經濟聯繫日益密切，世界市場初步形成；西方國家問爭奪殖民霸權和世界霸權的鬥爭日趨激烈。（3分）
（3）因素：客觀上，殖民列強的侵略使*面臨嚴重的民族危機；西學東漸。主觀上，洋務派力圖通過洋務運動實現自強；洋務派興辦近代企業也為創辦近代海*創造了條件。（4分）
發展變化：國家領土*完整和國家安全；積極維護我國海洋權益；維護世界和平；加強*交流，促進共同發展。（2分）
知識點：古代希臘 羅馬的*制度 古希臘的**
題型：綜合題
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