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今年5月,國產打飛機首飛成功,在機體主結構上,設計人員使用了第三代鋁鋰合金材料,由於鋁鋰合金   更小,所以相...

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問題詳情:

今年5月,國產打飛機首飛成功,在機體主結構上,設計人員使用了第三代鋁鋰合金材料,由於鋁鋰合金   更小,所以相...

今年5月,國產打飛機首飛成功,在機體主結構上,設計人員使用了第三代鋁鋰合金材料,由於鋁鋰合金    更小,所以相比同體積的普通鋁合金質量更小.艙壁的新型複合材料,因其具有良好    *能,可有效維持艙內的温度,降低能耗,航電系統工作時可將飛機參數通過    傳輸給地面指揮控制中心.

【回答】

【考點】21:物質的基本屬*;D2:電磁波的傳播.

【分析】①體積一定的不同物質,質量與密度成正比;

②飛機艙內要保持一定的温度,艙壁材料要具有良好的隔熱*能;

③電磁波傳播不需要介質,利用電磁波可以傳遞信息.

【解答】解:

由“相比同體積的普通鋁合金質量更小”知,鋁鋰合金的密度更小,體積一定時質量更小;

為有效維持艙內的温度,降低能耗,艙壁所需材料要具有良好的隔熱*能;

航電系統工作時可將飛機參數通過電磁波傳輸給地面指揮控制中心.

故*為:密度;隔熱;電磁波.

知識點:各地中考

題型:填空題

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