（2018長春）新能源純電功汽車因其環保、節能、高效、維護方使等諸多優勢，將來有望取代燃油車成為人們日常使用的...

問題詳情：

（2018長春）新能源純電功汽車因其環保、節能、高效、維護方使等諸多優勢，將來有望取代燃油車成為人們日常使用的重要交通工具，現在常德市的出租汽車中就已出現了純電動汽車的靚麗身影。電動汽車提供能量的裝置為車內的電池組，當它給電動機供電時，電動機將驅動車輪行駛。如圖所示為國內某型號的純電動汽車，若該車和車內乘客的總質量為2.4×103kg．每個車輪與地血的接觸面積為0.01m2．當該車在水平路面上以25m/s的速度勻速行駛時，它受到的阻力約等於人和車總重的0.02倍，此時電池組加在電動機兩端的電壓為320V，通過電動機的電流為60A．若連接導線的電阻不計，傳動裝置消耗的能量不計，求：（1）該電動汽車此時對地面的壓強；

（2）該電動汽車將電能轉化為機械能的效率；

（3）該電動汽車電動機線圈的電阻。

【回答】

（1）6×105Pa；（2）6.25%；（3）2Ω。

【解析】（1）電動汽車對水平地面的壓力：F=G=mg=2.4×103kg×10N/kg=2.4×104N，受力面積S=4S0=4×0.01m2=0.04m2，

電動汽車對水平地面的壓強：p===6×105Pa；

（2）電動汽車在水平路面上勻速行駛，則汽車受到的牽引力F=f=0.02G=0.02×2.4×104N=480N，汽車勻速行駛牽引力做功的功率：P有用=Fv=480N×25m/s=1.2×104W；

電動汽車行駛消耗的電功率：P電=UI=320V×60A=1.92×104W；

則該電動車將電能轉化為機械能的效率：η=×100%=×100%=62.5%；

（3）若連接導線的電阻不計，傳動裝置消耗的能量不計，則電動機線圈的發熱功率為：

P熱=P電﹣P有用=1.92×104W﹣1.2×104W=7.2×103W，

根據P=I2R可得：線圈的電阻R===2Ω。

知識點：九年級下

題型：計算題