問題詳情:
隨着廣西西*航運幹線船閘正式通航,西*幹線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖,完成11~12題。
11. 船閘建成前,限制西*幹線成為“水上高速公路”的主要原因是( )
A. 能源短缺 B. 河流結*期短 C. 市場需求量小 D. 河流落差大
12. 西*下游地區為控制當地的洪水災害,應採取的有效措施是( )
A. 發展水電,開採礦產 B. 開發旅遊,興建大壩
C. 發展林業,改善氣候 D. 加固大堤,疏浚河道
【回答】
DD
知識點:生產活動與地域聯繫 單元測試
題型:選擇題