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如圖所示,質量為的汽車以恆定功率從點出發,先沿着長度為,傾角為的斜面運動到(其受到的阻力為車重倍),隨後沿着長...

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問題詳情:

如圖所示,質量為的汽車以恆定功率從點出發,先沿着長度為,傾角為的斜面運動到(其受到的阻力為車重倍),隨後沿着長...

如圖所示,質量為的汽車以恆定功率從點出發,先沿着長度為,傾角為的斜面運動到(其受到的阻力為車重倍),隨後沿着長度為的水平面運動到(其受到的阻力為車重倍)。若和足夠長,汽車在、段最後均可達到勻速行駛。求:

(1)汽車在段和段達到勻速行駛時,其速度和分別為多大?耗時分別為多少?

(2)為了省油,汽車發動機在段至少還需工作多久才能到達點。

(3)若汽車可先沿着長度為的水平面運動(其受到的阻力為車重倍),隨後沿着長度為,傾角為的斜面運動到點(其受到的阻力為車重倍)。為簡單計,設,請問與原路徑相比,哪個更省時,為什麼?

【回答】

(1)、在區間,汽車可達到勻速,由力學知識可得

                                                 

耗時,由                 在段:達到勻速時,同理  則耗時,由

可以求出            

(2) 因為汽車在區間速度已經達到勻速,若以為初速滑行汽車不能達到點。假設汽車發動機在段至少還需工作時間,才能使得汽車恰好能到達點。根據動能定理:     求出

若汽車以為初速汽車滑行能達到點,則汽車發動機在段工作時間為

(3)兩個路徑中汽車克服阻力做功相同。根據動能定理, 

                  

可知汽車到達點,末速度越大,汽車發動機工作時間越長。汽車沿原路徑到達 點,最後車速為,而汽車沿新路徑到點,末速度為。因為

 所以汽車沿原路徑耗時更多。     

知識點:專題四 功和能

題型:綜合題

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