城內出行強度是指城市出行人數與該城市居住人數之比。2020年初在新冠肺炎疫情影響下，*各地城內出行強度...

問題詳情：

    城內出行強度是指城市出行人數與該城市居住人數之比。2020年初在新冠肺炎疫情影響下，*各地城內出行強度產生較*動。下圖示意廣東惠州及*西贛州兩地去年與今年春節前後農曆同期的城內出行強度指數變化。據此完成下面小題。

1．圖中表示2020年兩地城內出行強度的曲線是（   ）

A．①和②                  B．①和③                   C．②和④                  D．③和④

2．正常年份，兩地春節前後城內出行強度的變化差異主要受（   ）

A．假期長短影響                                          B．政策干預影響

C．電子商務影響                                           D．人口遷移影響

3．城內出行強度降低將（   ）

A．抑制消費需求                                          B．避免疫情市外擴散

C．提高交通通達度                                       D．增加病毒家庭傳播風險

【回答】

1．C

2．D

3．A

【分析】

1．因受疫情影響，2020年春節前後我國施行了居家防疫措施，對人員出行進行管控，城內出行強度低，持續時間長，所以圖中表示2020年兩地城內出行強度的曲線是低強度持續時間最長的②和④，C正確。故選C。

2．廣東惠州和*西贛州兩地經濟差距較大，分別為人口流入區和流出區，正常年份，隨着春節返鄉和節後返程，春節前贛州人口迴流導致城市出行的人數會增加，城內出行強度指數變大；而春節前的惠州，很多人離開惠州返鄉過年，人口減少導致城市出行的人數減少，城內出行強度指數變小。所以兩市城內出行強度的變化差異主要受人口遷移影響，D正確。故選D。

3．居家防疫，城內出行強度降低，商業活動受到限制，抑制了消費需求，A正確。城內出行強度降低可以減少城內擴散，對避免疫情市外擴散影響不大，B錯誤。疫情期間，雖然出行強度降低，但車輛通行需要進行消毒檢測等，對提高交通通達度影響不大，C錯誤。家庭成員外出減少，減少與外界人員接觸，減少了病毒傳入家庭的風險，D錯誤。故選A。

知識點：地域文化與人口

題型：選擇題