網站首頁 練習題 成語大全 造句 名詞解釋 經典語錄 名人語錄
當前位置:國文精選館 > 練習題 > 

青藏鐵路有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是①鐵路沿線溝壑縱橫     ②避免風沙掩埋鐵路③鐵...

欄目: 練習題 / 發佈於: / 人氣:1.89W

問題詳情:

青藏鐵路有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是①鐵路沿線溝壑縱橫     ②避免風沙掩埋鐵路③鐵...

青藏鐵路有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是

①鐵路沿線溝壑縱橫      ②避免風沙掩埋鐵路

③鐵路沿線有多年凍土    ④為動物留出生態通道

    A.④②    B.③④       C.②③    D.②④

【回答】

B

知識點:交通運輸

題型:選擇題

熱門文章
*人自己設計和施工的第一條鐵路是A.唐胥鐵路               B.滇越鐵路           ... 現代高速鐵路公路的修建過程中常常會採用“以橋代路”的做法。圖中四地“以橋代路”的作用是(   )①京滬高鐵陸橋... *人自行設計和施工的第一條鐵路幹線是(   )A.京張鐵路         B.京廣鐵路          ... 為評估青藏鐵路建設和營運對環境的影響,某科研團隊對青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段某11千米長的風沙活動路段兩側進... 青藏鐵路延伸線——拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)於2014年8月16日正式通車運行。該鐵路順雅魯藏布*穿越近90... 青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路,西寧至拉薩段全長1956千米,2006年7月1日正式開通運營。30...   下圖為“渝新歐”*鐵路大通道圖,該鐵路並不是一條新建的鐵路,而是把現有鐵路線路進行優化組合,並提升沿線各...   滇越鐵路是*目前使用時間最長的鐵路,建於l903~1910年,全長854千米,工程艱鉅浩大。讀滇越鐵路走... 歷史上*人自行設計和施工的第一條鐵路是  A、京廣鐵路       B、京張鐵路        C、京滬鐵路... 第一條由*人自行設計和施工,於1909年全線通車的鐵路幹線是(  )A.京張鐵路        B.南滿鐵路... 讀圖4,回答6~9題.  6.城市N以西的鐵路名稱的 A  青藏鐵路    B  蘭青鐵路    C  蘭新鐵... 19.*鐵路史上的里程碑是: A、京張鐵路通車             B、紫光*鐵路   C、京廣鐵路  ... 現代鐵路公路的修建過程中常常會採用“以橋代路”的做法。讀圖9,回答24、25題。①京滬高鐵陸橋     ②杭州... 讀“我國主要鐵路幹線分佈”圖,回答問題。(1)圖中數字①所示的鐵路幹線是         線;字母B代表的鐵路... 青藏鐵路有的地段以橋代路,主要原因是這裏   A.海拔高,空氣稀薄                B.氣温低,...
推薦內容
滬杭高鐵經過的地區以平原為主,但87%的線路採取“以橋代路”。其主要目的是(    )①避開崇山峻嶺   ②減... *自建的第一條鐵路是A.淞滬鐵路       B.唐胥鐵路      C.京張鐵路     D.京漢鐵路 世界上最長的鐵路是(    )A.貝阿鐵路       B.    隴海鐵路         C.蘭新鐵路  ... 近代完全由*人自行設計施工建成的第一條鐵路幹線是(   )A、京漢鐵路     B、京廣鐵路     C、京... 近代史上,*人自行設計和施工的第一條鐵路是(   )A.京滬鐵路       B.京張鐵路         ... 讀我國四個重要的鐵路樞紐示意圖,分析以下説法正確的是A、①鐵路是包蘭線               B、②鐵路... 圖2顯示青藏鐵路從拉薩向北上坡段某處的景觀。其中T是為保護鐵路而建的工程設施。據此完成3~5題。       ... *島修建的鐵路是環狀的環島鐵路,沒有直接聯繫東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是受下列哪種因素的影響   A... 讀我國某地區略圖,回答下列各題。8.圖中的鐵路屬於哪條鐵路的一段(    )A.蘭新鐵路      B.青藏鐵... 現代高速鐵路公路的修建過程中常常會採用“以橋代路”的做法。讀圖,回答下列各題。①京滬高鐵陸橋     ②杭州灣... 近代史上,*人自行設計和施工的第一條鐵路是(  )A.京滬鐵路       B.京張鐵路         C... 詹天佑是*近代傑出的鐵路工程師,是因為他(     )①負責設計和修築了*第一條鐵路幹線         ... *人自行設計和施工的第一條鐵路幹線是A.京張鐵路           B.粵漢鐵路           C.... (本題2分)鐵路成為*近代交通運輸建設的重點,主要的因素有  (   )①鐵路速度快,運力大,費用低廉②鐵路... 每年春節期間鐵路客運都要面臨“春運”壓力,其主要的原因是A.鐵路運輸速度慢  B.鐵路貨運量大     C.民...