問題詳情:
青藏鐵路延伸線——拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)於2014年8月16日正式通車運行。該鐵路順雅魯藏布*穿越近90千米的峽谷區,沿線多自然保護區、水源保護區,且鐵路全線橋樑和隧道多。圖14為青藏鐵路格爾木至日喀則段示意圖。據此完成27~28題。
圖14
27.拉日鐵路走向選擇時考慮的主要因素是
A.氣候 B.河流 C.地形 D.耕地
28.拉日鐵路橋樑和隧道的比重較大,原因是
①地質地形條件複雜 ②節約耕地
③避讓保護區 ④避免干擾聚落和其他交通線路
A.①③ B.②③ C.②④ D.①④
【回答】
CA
知識點:生產活動與地域聯繫 單元測試
題型:選擇題