過去，山區公路多為“之”字形盤山公路。現在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，儘量取最短距離(如圖4—*)。...

問題詳情：

過去，山區公路多為“之”字形盤山公路。現在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，儘量取最短距離(如圖4—*)。據此回答14、15題。

14．圖4—乙中AB示意某段高速公路，則

A．該段高速公路向西北—東南延伸         B．該段高速公路經過的地形區為鞍部

C．①處可能有高架橋，②處可能有隧道      D．①②兩地的地質構造分別為背斜和向斜

15．在山區興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有

①經濟實力增強 ②汽車*能改善 ③科技水平提高 ④為節省建設費用

A．①③      B．①④      C．②③      D．②④

【回答】

交通運輸方式和佈局的變化對聚落空間形態和商業網點佈局的影響

【試題解析】

14.從圖中可以看出，①處地形區為山谷，可能有高架橋，②處地形為山脊，可能有隧道，無法判斷①②兩地的地質構造，所以C正確。

15.在山區興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因是經濟實力增強、科技水平提高，所以A正確。

CA

知識點：生產活動與地域聯繫 單元測試

題型：選擇題