閲讀材料，回答問題。材料一　黨的*屆三中全會提出，適應經濟全球化新形勢，必須加快自由貿易區建設，擴大內陸沿邊...

問題詳情：

閲讀材料，回答問題。

材料一　黨的*屆三中全會提出，適應經濟全球化新形勢，必須加快自由貿易區建設，擴大內陸沿邊開放。

材料二　第三亞歐大陸橋是以深圳港為代表的廣東沿海港口羣為起點，由昆明經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲的又一最便捷和安全的陸路*大通道。下圖為亞歐大陸橋示意圖。

(1)試分析建設第三亞歐大陸橋對我國擴大內陸沿邊開放的經濟和社會意義。

(2)第一、二亞歐大陸橋都從俄羅斯經過，俄羅斯的貨物運輸中，鐵路的運量和週轉量所佔比重最大，水運比重最小。試分析其主要原因。

(3)分析修建從昆明至達卡的鐵路線要克服的地形、地質障礙。

【回答】

(1)有利於推動我國內陸與亞歐大陸的直接融合，不斷拓展對外開放的廣度和深度；有利於加強我國同沿線國家經濟、文化的交流；充分發揮我國雲南省乃至整個西南地區的區位優勢，促進資源開發、旅遊和對外貿易的發展。

(2)俄羅斯的人口和經濟重心集中分佈在歐洲部分，而工業發展的大部分資源分佈於烏拉爾山以東地區，長距離的運輸條件下，鐵路運輸是最經濟、最合理的運輸方式；發展水運條件差，俄羅斯的河流*期長，通航期短，且河流大部分呈南北走向，與俄羅斯貨物、人口流動方向不一致；俄羅斯有很長的海岸線，但大多數海港都有較長的封凍期。

(3)位於板塊的交界地帶，地質條件複雜；地震、滑坡等地質災害多發；從雲貴高原到恆河三角洲，穿越橫斷山區，山河相間，地勢起伏大；雲貴高原喀斯特地貌廣佈，多地下暗河、溶洞，地質基礎不穩定。

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題型：綜合題