關於滲碳體的知識

結果表明：硅在共晶滲碳體和珠光體界面處富集，少量硅進入共晶滲碳體中；採用X-*線衍*儀、透*電鏡研究了可鍛鑄鐵白口組織中硅對共晶滲碳體點陣參數、晶胞體積及晶體缺陷的影響。...

試驗結果表明，除了石墨和奧氏作基體外，還有合金滲碳體存在。研究表明：在這種新型鎳鑄鐵中除了石墨和奧氏體基體外，還有合金滲碳體存在；...

對鐵素體加球狀滲碳體T具鋼進行了激光處理...

對鐵素體加球狀滲碳體T具鋼進行了激光處理。結果表明：硅在共晶滲碳體和珠光體界面處富集，少量硅進入共晶滲碳體中；本文用FE3C8500程序計算了滲碳體的結構振幅，據此，説明了滲碳體的結構消光...

1、衡量滲層*能的主要技術指標就是滲碳層深度和表層碳濃度分佈。2、通過對滲碳層中碳的分佈進行非線*迴歸處理，建立了滲層的碳分佈模型及滲碳層深度與滲碳層中電磁特*之間的數學模型。3...

1、研究了用二*基亞碸進行物理改*的纖維素膜氣體滲透*能。2、使用合適的設計，使燃油管在輸送汽油、柴油時減少了燃料損耗。降低了氣體滲透*。允許軟管輸送其它氣體。3、本文介紹了釧路...

糖吃多了,血糖含量增加會引起房水、晶體滲透壓改變。周躍華介紹,首先,糖吃多了,糖含量的增加會引起房水、晶體滲透壓改變,導致近視的發生。一百身體由於缺水從而導致體液晶體滲透壓升...

1、減速器的輪為高強度滲碳鋼，經滲碳淬火處理，傳動噪音低。2、齒輪材料選用高級低碳合金鋼，使用自動化高温滲碳淬火處理。3、滲碳淬火後具有較高的耐磨*能，但磨削時易產生裂紋。4、研究了...

可再生液體碳氨共滲新工藝用在鋼領的滲碳處理中，取得了滿意結果。試驗結果表明，滲碳處理試樣接觸疲勞*能優於調質氮化的試樣。過滲碳處理可以有效提升高合金工具鋼的表面特*。毛坯件控制...

當儲層中的氣體滲透率提高後，燃燒前緣開始向生產井中運動。這樣，氣體滲透功能的時間，由高壓室低壓分庭，才能確定。研究了用二*基亞碸進行物理改*的纖維素膜氣體滲透*能。設置布位對氣體通...

日前,我公司一台東方紅滲碳爐需要大修.主要介紹井式滲碳爐滲碳過程中單片機控制系統的構成和設計要點。着重討論了滲碳爐、銅、鋁等液態金屬熔體温度檢測技術。利用流體動力學的基本原...

1、臨界點以上，氣體滲流受氣體分子滑脱效應影響，表現為氣體有效滲透率隨淨壓力增大而遞減。2、該定律與氣體滲流實驗結果吻合很好。3、低滲透氣藏普遍具有低孔低滲高含水飽和度的特點，氣...

對實驗室固體滲碳（P管）和裂解爐運行滲碳（S管）的乙烯裂解管進行了研究。工藝可能涉及到熔化的*化*混合物，帶有活*固體物質如活*炭、焦炭等的固體滲碳，氣體或油*滲碳劑，還有幹法*化。固體滲碳的...

1、主要介紹井式滲碳爐滲碳過程中單片機控制系統的構成和設計要點。2、利用流體動力學的基本原理用計算機模擬了大尺寸齒輪在井式滲碳爐內進行氣體滲碳時的流場分佈。...

1、闡述了鈦催滲低温鹽浴氮碳共滲機理，重點研究了鈦催滲對幾種不同材料鋼氮碳共滲的影響。2、氮碳共滲後快冷，在滲層獲得含氮碳的馬氏體組織。3、研究了WD油機曲軸鹽浴氮碳共滲工藝4、介...

1、液體滲透過去了，剩下的是固體。2、液體滲透探傷步驟應包括。3、在清理時，手機需要朝下，因為這可以預防液體滲透機殼底下的電子部分。4、通過垃圾填埋場的液體滲透與過濾，可以運輸高ph的...

本文還給出了滲碳層深度的數值模擬實例。金相組織樣件滲過碳的或硬化處理過的鋼材切片或零件，用於檢測組織結構，硬度，滲碳層深度等...

在室內外風壓差作用下進入窗户結構腔內的雨水，沒有排水系統及時排出，造成水壓，順着牆體滲漏。...

目的：觀察體外循環中預充血定安對預充液膠體滲透壓的影響。目的研究體外循環中過敏患者的血漿膠體滲透壓變化。為血容量補充*，有維持血液膠體滲透壓作用，用於失血、創傷、燒傷及中毒*休克...

混凝土面板是堆石壩的主要防滲體。在無限深透水地基上修建土石壩，壩基防滲體常採用倒懸掛式防滲牆。其中防滲體在上游的稱為斜牆壩(面板壩)，在壩體*的稱為心牆壩。土石壩壩體主要由壩殼...

1、氣體滲碳數學模型是滲碳過程中各種物理、化學現象的數學描述。2、分析了在*醇-**為滲劑條件下的氣體滲碳的爐氣成分；3、通過對20鋼常規氣體滲碳和稀土滲碳層深的測定，計算出稀土滲碳...

減速器的輪為高強度滲碳鋼，經滲碳淬火處理，傳動噪音低。根據所採用滲碳鋼的化學成分及滲件表面合聯量，對爐氣聯勢進行定量控制。綜述了國內外汽車齒輪用滲碳鋼的現狀和發展趨勢以及與新鋼...

懂真空熱處理,滲碳,碳氮共滲,軟氮化,光亮淬火等.結果表明，稀土能降低滲碳的激活能，有利於提高其滲碳速度。熱處理：真空，滲碳，滲氮，真空熱處理，超低温處理等。減速器的輪為高強度滲碳鋼，經滲碳...

應用先進的氣體氮碳共滲技術，對15鋼、45鋼等碳素鋼進行“三氣體兩段制”氣體氮碳共滲。利用宏觀分析、顯微檢驗、硬度測試和裝車試驗等手段，對引進奧地利重型汽車內齒圈按照新的氣體氮碳...

1、採用等離子表面合金化技術，在20鋼表面滲鉻，並進行雙輝等離子滲碳，形成高鉻高碳合金層。2、將人工神經網絡理論和算法應用於雙輝離子滲碳的研究，在對人工神經網絡訓練的基礎上，建立了雙輝...