汽輪機通流部分改造的經濟*與機組的年可利用小時數和標準煤價有很大的關聯。
燃煤電廠應優先對大容量機組、年利用小時數高的機組及改造前氮氧化物排放濃度較高的機組進行低氮燃燒技術改造。
這就是説,日調峯水電在一定工作容量下年利用小時數越低,其節煤率越高。
以指定時間段內參與計算電站的裝機利用小時數相等為目標建立中期火電開機優化模型。