“飛輪儲能”簡單造句，飛輪儲能造句子

磁懸浮球是磁懸浮列車,磁懸浮軸承,磁懸浮飛輪儲能系統,磁懸浮發*等一切磁懸浮研究的基礎。

目前車輛制動能量回收的方法有液壓儲能、飛輪儲能和電化學儲能等等。

更重要的是，飛輪儲能系統除可降低峯值功率要求，從而節省空閒期間的能量。

本文介紹了磁力軸承的工作原理和發展現狀，首次提出了國內外全新的立式永磁有源超導混合磁力軸承的研究方案，並給出了兩個飛輪儲能設計方案。

設計了基於永磁無刷直流電機的飛輪儲能單元的能量轉換控制系統。

飛輪儲能是一種研究價值高、應用前景廣闊的新技術。

貯存風能：從飛輪儲能系統到蓄電池，企業一直在探索儲存可再生能源的方法。

為抑制飛輪儲能系統驅動電機——高轉速無刷直流電機能量回饋時的轉矩脈動，提高系統的穩定*，提出一種適合高轉速飛輪儲能單元回饋制動的控制方法。

飛輪儲能單元代替傳統的化學電池，具有免維護、壽命長、無污染的特點。

本文以國家863預研課題為背景，開展了飛輪儲能技術在未來衞星中應用的預研工作。