利用有限元接觸分析方法對600噸陶瓷全自動液壓壓機立柱的預緊進行了研究。
利用輪齒接觸分析與齒輪齧合原理,建立了齒面均勻研磨與定點研磨控制的幾何運動模型,經滾檢檢驗,該模型能對齒面研磨位置與側隙進行較準確的控制。
為了消除這種計算誤差,出現了有限元接觸分析方法。
本文用罰有限元法對立車滑枕滑座模擬實驗裝置進行了三維接觸分析,並利用有限元超收斂理論使計算精度得以提高
採用赫茲接觸理論和有限元接觸分析方法分析了標準漸開線齒廓和齒頂修形齒廓的齒面接觸壓力;
該系統可完成SGM、SFM、SGT、SFT、HGM、HFM、HGT、HFT切齒法的齒坯幾何參數、切齒調整參數、輪齒接觸分析、磨齒調整參數和根切檢驗等計算。
本文對於這種新型傳動副,建立了數學模型,推導出了若干基本方程序,並且進行了齒面接觸分析。
運用有限元分析軟件ANSYS的接觸分析,對鑿巖釺頭殼體温擠壓成型凹模進行了數值模擬。
本文對摩擦力矩進行了計算,同時利用ABAQUS*的方法獲得了高壓下方鑽桿旋塞閥的密封接觸分析結果,兩種方法得到的結果基本吻合。
對塔機的額定工況進行接觸分析,得到其應力分析規律。
齒面接觸分析結果表明失配修形後接觸質量良好。