宇航員在開始前往火星以前，將搭乘一枚“戰神1”號火箭升入空中。
質子號火箭將俄羅斯的“星辰”服務艙送上太空。
勇氣號火星車的相機拍攝的古謝夫環形山的日落景象。
發*場上，高大的發*塔架旁，搭載着泉月號火星登陸飛行器的巨型運載火箭已經準備就緒。
卡西尼號將一張儲存有簽名的DVD帶到了土星軌道上，鳳凰號火星探測器將一張DVD帶到了火星的北極。
該火星探測器於1971年發*升空，水手九號火星探測器沿火星軌道運行是太空飛行器第一次沿着別的行星軌道運行。
那三艘大鵬營的師船，在九龍*台的掩護下，十分靈活的遊弋着，和珍珠號火輪以及兩艘小艇糾纏。
2004年1月15日：“精神”號火星探測車平安“登火”。
大浦洞-號火箭是以往朝鮮所發*的任何火箭*程的兩倍。
一枚土星號火箭把阿波羅宇宙飛船送入空中。
土星V號火箭正繁演各種植物及菌類還有結構體是温牀。
鳳凰號火星探測器上週在火星表面掘起了一剷土，並在其中發現了白*的*。
美國航空航天局“鳳凰”號火星探測器成功登陸火星北極附近地區，開始了為期3個月的探測火星土壤及地下*的任務。
兩年後（它們）迎來了第二個勝利：發*了長征二號火箭和升級俄式“聯盟”太空服。
霍格·沃茲號火車到達霍格·莫德村車站。
他們還可以看海盜號火星登陸器的試驗版，海盜號登陸器是在到達火星的。
塞西爾此時開始慌張起來，連忙發*了兩枚遇險信號火箭。
實際上，*直到現在仍在使用的長征二號*和長征三號火箭的整流罩與亞太二號衞星的整流罩是同類的。%$
坐上了雄鷹號火車，我望着車窗外的景*，想象着高中的生活，制定着高中的目標。
1969年，一艘土星5號火箭發*了阿波羅11號任務，人類首次登陸月球。
多種*型防雹增水火箭發*裝置是用來裝填不同型號火箭*並與發*控制器一起檢測火箭的點火電路，保*火箭穩定飛行。
一張未標明日期的照片上，第谷·布拉赫號為了準備6月3日的發*，項上懸掛着熱火-1X號火箭發動機。
這會兒他們走近曾經是信號火的一堆黑漆漆的餘燼，打着呵欠，揉着眼睛，熟門熟路地走着。
精神號和機遇號火星探測器已發*三年了，而卡西尼-惠更斯號探測器還在飛往土星的半路上。
靠近火星赤道的子午灣隕坑為東西走向，它的西端就是“機遇”號火星探測器着陸的位置。
NASA計劃最早於明年開始將獵鷹9號火箭用於前往*空間站的載人、載貨任務。
1969年，一艘土星5號火箭發*了阿波羅11號任務，將首名人類送到月球。
在8月離開地球的鳳凰號火星着陸探測器預計在明年5月到達火星(這篇文章寫於2007年，故應為2007年8月離開地球，2008年到達火星)，並且NASA計劃在2009年發*火星科學實驗室。
該火箭的體系結構架構將類似於長征-5號火箭所採用的模式，然而其規模是相當宏大的。
他們還可以看海盜號火星登陸器的試驗版，海盜號登陸器是在1976年7月到達火星的。
當然可以，星期三的福星號火車。
薩根先生還幫助海盜一號和海盜二號火星探測器選擇在火星登陸的地點，這是人類火星探測器第一次成功在火星上着陸。
嫦娥三號火箭系統總設計師姜傑説,長三乙火箭改進型是三級捆綁式火箭,在長三*基礎上捆綁了4個助推器,運載能力遠高於長三*和長三*。
如果到時發現號還沒有上天的話，發現號將不得不在預定於三月26日俄羅斯發*的聯盟號火箭上天后才能升空。聯盟號主要是運送新一輪空間站工作人員上天。
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