“活齒”簡單造句，活齒造句子

研究推導了外波式活齒減速器中接觸強度的計算公式。

本文從齧合理論、運動學、可靠*分析、優化設計、加工製造及*能測試等方面對擺動活齒傳動進行了一系列系統、深入的研究。

新型擺線凸輪活齒傳動是一種內齒輪齒廓為擺線及其等距線的二齒差活齒行星傳動。

首次提出了一種活齒端面諧波齒輪傳動裝置 ，介紹了這種新型諧波齒輪傳動裝置的傳動原理和傳動比的計算方法。

但對於基本參數的優化設計至今尚未見報導，本文對全滾動活齒傳動的計算機輔助優化設計作了初步探討。

提出一種新型活齒傳動——任意齒差數純滾動活齒傳動，並介紹其基本結構和傳動原理；

應用**流體動力潤滑理論，建立了擺動活齒傳動*流潤滑的基本方程。

研究了活齒傳動齒形綜合正解的問題及與此相關的活齒相對運動規律。

推導出了活齒端面諧波齒輪各齧合副經過齒面修形後的齒面方程。

對擺動活齒減速器進行了模糊稱健優化設計，應用模糊綜合評判法對該優化設計的結果進行評判，得到了該減速器設計變量的稱健優化設計最優組合。

抽齒規律是螺旋鋼球活齒傳動的基本規律之一。

本文對外波式活齒減速器波形輪應力場進行了研究。

利用擺動活齒傳動等效機構，分析其傳動*能和最小傳動角的位置。