站橋合一的廣州新客站將成為我國重要的交通樞紐,其特點為鐵路橋樑與站房建築“合一”,結構體系複雜。
採用空間離散模型,計算重慶跨座式單軌交通線路袁家崗車站橋的結構自振特*及動力響應。
龍灘電站橋機是目前國內已安裝的水電站地下廠房中起吊重量和跨度最大的橋式起重機。
介紹了武漢站橋建合建體系橋樑設計的關鍵技術。