結合汽車真空助力器的檢測標準,設計了基於工控機的汽車助力器檢測系統。
介紹了汽車真空助力器前外殼成形工序和切舌模具,論述了模具結構特點和工作原理。
為真空助力器-制動主缸總成*能在線檢測提供了快速、確、全、靠的裝置和計算機測控系統。
本實用新型涉及的是汽車底盤制動系統部件結構的改進,特別是涉及到一種真空助力器帶制動主缸儲液罐。
為了提高安全*,後採用雙膜片真空助力器的雙管路結構。
同時,給出了真空助力器的特徵曲線是如何反映助力器回程速度的方法。