“突風”簡單造句，突風造句子

本文研究直升機慣*交感對穩定*和*縱*的影響，亦研究了對直升機在離散突風中響應的影響。

至少有一項早期研究(發表於2009年)認為反常高温年份與內戰衝突風險之間具有相關*。

簡要介紹並比較了三類分析中有代表*的方法，即一般離散突風法、功率譜密度法和統計離散突風法。

對於連續突風，隨着鋪層角的增加，翼尖響應的均方值有明顯的增加。