在海牙籤訂關於制止非法劫持航空器的公約。
國家支持航天科技創新,構建有*特*的航天創新體系,提高自主創新能力,積極推進*航天技術實現產業化。
成功的路上沒有一帆風順,除了積極規劃和預測困難的同時,應該有良好的心態來迎接挑戰和度過低谷,絕不輕言放棄,要保持航行。
因陋就簡,勉強維持航行以求獲利,是當時航商普遍的做法。
支持航空航天領域的預先研究和技術基礎建設,集中力量攻克重大關鍵技術,形成自主知識產權。
很多支持航天計劃目標的人也在考慮載人飛行是否有道理,把精力集中於無人飛行是否更好?
兩船的一船應給另一船讓路時,另一船應保持航向和航速。
在我國刑法中,劫持航空器罪的行為對象主要是民用航空器,但也不排除特定條件下的國家航空器。
本着它戰前的計劃和現在的基礎,揚子*上游仍應以絕對優勢,保持航業上的長期和平,使不再發生殘酷的鬥爭。
闡述了直航船保持航向和航速的含義,並結合有關判例,介紹了保向保速的特殊情況。
他能在濃霧中使船保持航道繼續前進。
鼓勵和支持航空航天企業以追求項目的商業成功為目標,按照市場機制運作,多渠道籌集資金,充分發揮全行業優勢,優化分工協作。
航空,航天,和雷達技術*的學生學習地面系統的原理、技術和設備用於支持航空飛行*作和太空作業。
其任務是支持航空物流工業,促進協會成員多方面合作,提高作為世界貿易國的工業作用的地位。
普及航天知識,宣傳航天事業,動員社會各界力量支持航天事業的發展。
闡述了直航船保持航向和航速的含義,並結合有關判例,介紹了保向保速的特殊情況