美國汽車製造商通用汽車表示已同意將其歐洲分公司歐寶的大部分股權出售給加拿大俄羅斯*財團。
3月3日,通用汽車的執行總裁FritzHenderson更是聲稱為了拯救歐寶,通用汽車願意放棄歐寶的控制權。
馬爾奇奧尼指出菲亞特和歐寶品牌互補,可以共享平台分擔發展成本。
通用汽車已於9月將俄羅斯工廠的兩個輪班刪減成一個輪班,因歐寶與雪佛蘭的銷售受俄羅斯需求大減與俄盧布貶值而大受打擊。
福特帶來了較美國風格版的轎車,在歐洲銷售很好,而通用汽車計劃對它的德國設計的歐寶推出同樣的車型。
即使奧巴馬決定暫且不會讓歐寶走上破產法庭,他也不會為歐寶掏腰包的,而且也不會讓歐寶看似從通用汽車公司中*出來的選案變得可行。
因此儘管歐寶的汽車在改進,競爭仍是殘酷的。
菲亞特還瞄準了通用汽車的海外業務,包括其歐寶和沃克斯豪爾品牌在歐洲和拉美的業務。
俄羅斯車市劇挫構成虧損壓力,一方面通用安排歐寶退市、日產臨時停產,另一方面多數車企仍採取措施繼續爭奪市場份額。
在獲得知識產權的問題上,*汽車也遇到了同樣的問題。因為沒能取得知識產權,*汽車在收購通用歐寶的提案受到了阻礙。