通過大量計算和相關試驗,得出了船型、航速和海況是影響寬幅平底船型砰擊載荷的三大主要因素的結論。
將砰擊及上浪載荷計入時域中浮體的非線*運動方程,並考察了其對浮體運動和載荷的影響。
船舶的砰擊問題是一個包含動邊界、結構-空氣-水三者耦合的非線*、非定常問題,一直是船舶領域研究的前沿熱點。
通過對目標船艇開展理論計算、船模試驗、實船測量等多項工作,研究了非常規船型的砰擊載荷。
總體來講,應該用質點的水平速度及水錶面的垂直速度來預報砰擊過程中的水平力。
船底板受砰擊載荷時的響應是船舶結構設計中需要考慮的問題之一,尤其對淺吃水肥大型船。
為了考查砰擊的族效應對波浪和砰擊誘導組合應力極值的影響,定義了泊松砰擊族過程。
我國首歌是砰擊屏蔽門。