“滯環”簡單造句，滯環造句子

將雙頻逆變器用於感應電動機調速系統中，採用單週控制、滯環控制、向量控制等控制方法。

傳統的滯環電流控制電路通過共基極差分放大器採樣電流信號，放大器的偏置電流會對檢測電流有較大影響。

前級採用電壓單環調製方式，後級採用三態滯環離散脈衝調製電流滯環跟蹤控制技術。

風洞頂壁上最佳測壓點非定常壓力遲滯環方向與風洞底壁上對應最佳測壓點非定常壓力遲滯方向相反。

*結果表明，滯環電流控制算法簡單，直流側電壓脈動小，交流側電流和電源電壓同相位，功率因數接近於1。

IHAPF複合控制由分頻控制和滯環控制構成。

提出了一種新的基於最優電壓向量的有源濾波器滯環電流控制方法。

根據電流滯環型向量控制系統的構成框圖給出了面向結構圖*的一體化*模型，並以實際電機為例，利用simulink*軟件，驗*了該*模型的有效*，通用*。

為降低開關頻率和減少開關損失，需增加功率滯環比較器環寬，否則引起瞬時有功功率和直流電壓波動，影響系統的*能；

介紹了一種新穎的基於電流滯環和空間電壓向量調製(SVPWM)技術的電壓、電流雙閉環感應加熱電源。

控制電路包含電壓開環控制電路，半週期電流滯環控制電路。

不同於傳統的模擬滯環比較器，採用基於三維空間向量脈寬調製（3DSVPWM）法控制補償電流的產生。

在本文使用的控制策略中，並聯部分由PI控制和定時滯環比較PW M控制組成，而串聯部分的控制則採用三角載波調製的PWM控制。

介紹了可再生能源用逆變器的基本要求和滯環比較方式PWM跟蹤控制用於可再生能源利用中的兩種控制方式。