為優化裝配系統中公差鏈的公差值,建立了幾何尺寸公差的優化模型,並提出公差的分層優化設計算法:第一層,解決設計公稱值居中的優化問題;
圓錐齒輪的設計包括:幾何尺寸的計算,校核接觸強度,齒根彎曲強度校核,齒輪各檢驗項目及公差值的計算。
幾個精度要求較高的尺寸,因其公差值較小,所以編程時沒有取均勻值,而取其基本尺寸。