回饋制動可以設置適當的佔空比,利用電感的升壓作用,向直流側回饋能量。
這裏主要討論電磁製動中的反接制動、能耗制動和回饋制動。
為抑制飛輪儲能系統驅動電機——高轉速無刷直流電機能量回饋時的轉矩脈動,提高系統的穩定*,提出一種適合高轉速飛輪儲能單元回饋制動的控制方法。
同時,本文還提出了一種回饋制動的方式,進一步提升系統*能,節約能源。
提出了在電動汽車實際運行時定義回饋制動中免維護鉛*蓄電池的最大可充電流的實驗方法。