戰時街道照明必須實行半燈光管制。
全*屏的每一發光單元都包含紅、綠、藍三種顏*LED發光管。
實驗研究了鈦管的污垢特*，並和不鏽鋼管、紫銅光管的污垢特*進行了比較。
工程實踐中發現，用螺旋翅片管受熱面代替光管受熱面是一種有效解決磨損問題的方法。
對垂直上升光管內臨界壓力區水的傳熱特*進行了試驗研究。
本文所介紹的平行度檢測儀可以取代大口徑平面鏡，0.2秒平行光管、大口徑平行光管、拱形檢測架、T型檢測架等大型檢測儀器的某些使用功能。
將光管***口,然後將光管外罩套在燈管上.
錶盤採用發光管背光，壽命長，發熱量極小，光線柔和。
紅外產品標配原裝進口LED發光管，打光均勻，壽命長。
它是通過紅外發光管、光敏管發*和接收眼球左右運動時角膜與鞏膜反*紅外光線大小的變化來測量眼動的。
在摩天大廈，達拉斯最高的，是輪廓和發光管綠*氬氣在夜間。
確實，傳統的電燈泡只將5%的能量換化為光能，熒光管則用15%的能量換化為光能，而凱若維森燈的能源利用率至少是50%。
*極*線管、電子部件和熒光管玻璃中的鉛；
本文采用小功率紅外發光管作光源，用光敏二級管作光接收器件，建立了高靈敏度的光波通信系統。
所生產的至的激光管已達同行業先進水平，所生產的二氧化碳激光機內的激光管壽命已超過六個月。
車載雙聯光電瞄準系統主要由折轉光管、自準直經緯儀和相應的調製器組成。
第一光管及第二光管分別鄰置於第一光源及第二光源，用以改變第一光線及第二光線的方向。
提出一種採光面積大、結構簡單、製作容易、維修方便的平面反光鏡陣列匯聚採光，導光管傳光，平面鏡耦合，磨砂塑料盤散光的新型太陽光照明系統。
工程實踐中發現，用螺旋翅片管換熱器代替光管換熱器是一種有效解決磨損問題的方法。
光學組 件包括第一光管、第二光管及第三光管。
當管壁上的*粉碰到紫外線時，便能產生明亮的輝光。這就是熒光管的原理。
在CO光器的光束傳輸系統中，反*鏡在激光管腔內被用作尾鏡和摺疊式反*鏡，而在腔外則充當了彎光器的角*。
較早的光管應用有百分之典型生產率。
突然之間沒入暗箱三角上的魔晶石，逐個明爍熒亮起來，猶如根根*在*磚內的*光管子。
有四種可互換的平行盔狀平行光管粒子管道可形成不同尺寸的治療區域，它們的直徑分別為米。
用途：廣泛用於高壓*燈陶瓷發光管和金屬鹵化物燈陶瓷發光管的製造以及熒光粉，蓄光材料的生產。
在砷化鎵襯底上異質外延*化鎵的表面缺陷與綠*發光管
*縱台電源打開後微光管無顯示；
氪用於螢光管、閃光燈、雷*以及示蹤研究。
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