在研究了運輸絞車系統結構的基礎上,為絞車設計了一對手動制動閘。
在無任何原始資料的情況下,為生產一體化程度較高、結構相對複雜的航空絞車系統,並改進不合理結構,完善某些功能,而採用了反求設計技術。
設計的張緊裝置主要由張緊絞車系統、液壓系統、電氣控制系統等部分組成。