如此卓著的效率應當歸功於低阻機翼、前緣縫翼和雙開縫襟翼，以及高馬赫混合式翼梢小翼。
翼梢小翼影響一部分名為誘導阻力的阻力。
翼梢小翼的種類、款式,花樣繁多,如英國人發明的翼尖帆片,*人發明的翼尖渦輪、翼尖鴨式小翼,美國人發明的惠特科姆小翼、整體彎曲上翹小翼等。
對帶翼梢小翼亞音速矩形翼進行了升力計算，並用聯合流場法計算了誘導阻力。
同樣重要的是要注意，翼梢小翼和非小翼模型也有自己的飛行模型，並在正確的模擬*能的差異…
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