7、本文以昆明市公交專用道為例，通過大量的調查數據，對公交專用道系統的運營特徵進行了研究。
11、設置公交專用道將對城市道路交通狀態產生重大影響。
15、建設公交專用道可以保*公交車輛優先通行，從而有效提高道路的人流量。
19、結果表明，公交專用車道佈置在三塊板道路輔道的外側車道與其他方案相比更具優越*，這一模式在寧波市中興路公交專用道規劃項目中得到了成功的應用
23、然後在分析公交專用道上公交停靠特*的基礎上，提出基於公交到站概率分佈的停車位計算方法。
1、公交專用道現在是T2公交專用道。
5、孫建平説，今年，上海將再建裏公交專用道，使公交專用道達到裏，同時將在*路試點公交專用道上的信號燈優先。
10、在我國，單線公交專用道並不能從實質上解決公交優先的問題。
16、為緩解城市交通擁堵，提高公交服務水平，建立合理的城市交通結構，用軌道交通線網規劃方法研究公交專用道線網布局問題。
21、結果表明，在路段長度小於500米時，設置公交專用道往往會對路段的交通運行產生負面影響。
26、公交專用道（路）、車站設施、車輛裝備、信息服務系統與其他交通方式的整合、與保障體系等是其核心組成。
6、結合武漢市武珞路公交專用道改善方案，系統分析了目前公交專用道運營中存在的問題。
13、公交專用道作為常規公交優先最為常用、最為實效的一種技術方法，在國內受到越來越多的應用。
20、將加快推進公交專用道規劃建設，市區內單向三車道以上的道路，要逐步設置全天或高峯時段公共汽電車專用道。
2、公交專用道是公交優先的重要環節。
9、規劃城市公交專用道是實施公交優先通行的重要技術措施之一。
18、通過對不同類型公交停靠站的分析，得到影響公交專用道通行能力的影響因子。
3、孫建平説,今年,上海將再建140公里公交專用道,使公交專用道達到300公里,同時將在*路試點公交專用道上的信號燈優先。
14、今年，除完成南梧路、明秀路、五一路公交專用道建設並投入使用外，還將重點推進鳳凰嶺路、銅鼓嶺路、桃源路、龍騰路等道路公交專用道的前期和建設工作。
25、最後，通過介紹廣州市快速公交系統的運營實踐，對快速公交專用道線路優化佈設方法進行實例分析。
17、專用道是保*快速公交系統(BR T)的優勢得以發揮的重要因素，進行快速公交專用道的規劃設計，必須對其基本特*有很清楚的認識。
8、公交專用道系統運營特徵及參數對公交專用道系統的規劃、設計、運營等具有重要的意義。
4、繼續優化公共交通線網，增加公交專用道，完善公交運營線路；
12、以人均出行時耗為指標對公交專用道、公交專用進口道、公交優先通行網絡的效益評價方法進行了研究，並且建立了數學模型。
24、隨着公交優先思想的逐漸被接受，作為實現公交優先的主要載體——公交專用道系統自然而然被提上議程。
22、在過去的幾年間，他們增加了公交班次，發展了數百公里的城市軌道，實施了一些像公交專用道這樣的新舉措想讓司機們放下手中的車鑰匙。
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