“閉環增益”簡單造句，閉環增益造句子

7、本文在神經網絡直接控制船舶運動控制基礎上，引入閉環增益成形算法構成閉環控制，以提高系統對環境干擾和過程參數攝動的魯棒*。

11、由於MATLAB難以直接應用於工程實踐，因此本文運用VB*了閉環增益成形算法對船舶轉向的有效控制，為此算法運用到船舶工程實踐中奠定了基礎。

3、R 14 - R 16，以及C5構成一個閉環增益補償電路。

8、基於閉環增益成形算法給出魯棒pid算法，並將之應用於船舶柴油機的控制中。

1、第三，軌到軌放大器的輸出狀態表現出影響開環增益從而影響閉環增益精度的負載增益效應。

6、第三，軌到軌放大器輸出級增益與負載有關，這將影響放大器的開環增益，當然也影響了閉環增益的準確*。

2、將閉環增益成形算法應用於舵阻搖系統。

10、在被控對象為非方陣的系統中，由於求解控制器時涉及到矩陣求偽逆問題，很大程度上增加了閉環增益成形算法的難度。

9、基於閉環增益成形算法給出魯棒pid算法，並將之應用於水箱液位的控制中。

12、針對非線*船舶航向保持系統，給出一種基於精確反饋線*化和閉環增益成形算法的非線*魯棒pid控制器，該非線*PID控制器由非線*函數項和魯棒pid控制器組成。

5、由於系統使用了前饋項，預期閉環增益保持在給定值的±10％之內。

4、如果使用如圖1電路的電流反饋放大器，放大器閉環帶寬較少的依靠閉環增益和輸入通道數。