區分了複合材料的熱釋電效應和退極化效應，得到了正確的熱釋電係數測量結果
“推輓效應”形成梯度推移的動力學機制，它與極化效應、擴散效應和迴流效應一道共同形成廣義梯度推移機理。
相對論和質量極化效應用微擾論計算；量子電動力學修正用有效核電荷方法計算。
用緊緻密度矩陣和弛豫時間近似方法，研究退極化效應對三次諧波產生的影響。
最後，研究了降雨及去極化效應對頻率複用雙極化系統*能的影響。
EVM為醇中*基的鍵連接矩陣特徵根之和，PEI為*基的極化效應指數
本文用耦合波理論處理了對稱四磁極磁化情況下，微波鐵氧體的非互易雙摺*效應和變極化效應
儀器採用雙極*脈衝電壓作為電導率測量的激勵源，較好地解決高純水電導率測量中的極化效應和電容效應對測量結果的影響。
下面的圖像顯示出極化效應。
產業的區位高度聚集產生極化效應，形成規模經濟和外部經濟。
當羣體意見趨同、繼而迅速疊加、而又缺乏有效引導時，“羣體極化效應”便會產生；
深港特大型城市的形成將產生新的經濟增長的極化效應，並將贏得在新的區域格局中新的定位和新的競爭力。
這些聚集在粘土礦物界面上的電荷就產生了激發極化效應。
東南沿海加工製造業成本上升和區域極化效應的減弱，促使該地區加工製造業向外轉移。
本文還得到二極裝置和錯層條件下的負激發極化效應。
值得指出的是，並非所有的羣體都會以這種方式極化，而且，事實上有一些研究也並沒有觀察到羣體在決策當中的極化效應。
文章在界定極化效應概念以及表現形式的基礎之上，着重分析了極化效應的理論依據與實施途徑。
同時，氣泡對膜絲和液層的攪動作用也削弱了温度極化效應
利用“協同極化效應”的新概念可以很好解釋多配體鍍鋅，鍍銀和鍍金液的電化學*能和電鍍特*。
本文提出了絡合物中混合配體的協同極化效應。
長*三角洲客運量分佈的廊道效應逐漸顯著，貨運量極化效應減弱
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