焊接薄壁箱形構件板件的寬厚比較大,受壓板件出現局部屈曲,可以採用有效寬度的概念確定構件的正截面承載力.
研究與計算結果表明 :該地鐵站火災時 ,站台至站廳的樓梯是整個疏散過程的瓶頸 ,而樓梯的疏散能力主要受人員流量和樓梯的 有效寬度所制約 ,據此提出了相應的解決方法。
本文在總結前人工作的基礎上,對結合樑斜拉橋中在軸力和彎矩共同作用下的鋼—混凝土組合樑截面受力狀態和混凝土橋面板有效寬度進行研究。